Реле АВР EKF

Что такое Реле АВР EKF

По сути, реле АВР - это выключатель, управляемый электрическим током. Управляющее реле АВР - это электрический компонент, который размыкает или замыкает переключатель, чтобы позволить току течь через проводящую катушку, при этом катушка не вступает в прямой контакт с переключателем. Реле АВР - это электромагнитные устройства, которые обычно управляют потоком энергии в цепях.
В самых простых терминах реле АВР - это электронный переключатель. Типом, наиболее часто используемым в автомобильной промышленности, является электромеханический переключатель.Они встречаются во всех видах транспортных средств - легковых, грузовых автомобилях, фургонах, прицепах и лодках.

Реле АВР используют электромагнитное устройство для механического маневрирования переключателя для создания или разрыва электрической цепи. Тип реле АВР наиболее часто используемый в автомобильной промышленности, представляет собой небольшой кубический элемент, известный как стандартное реле или мини-реле.Реле АВР EKF купить можно в магазине, реле АВР EKF цена зависит от производителя.

Преимущества реле АВР EKF

Основным преимуществом использования реле АВР является то, что оно позволяет активировать несколько цепей от одного коммутатора. Один вход в электрической системе может использоваться для активации и запуска нескольких реле АВР, установленных в электрической цепи. Эти реле могут затем завершить / разорвать несколько цепей и, следовательно, выполнить несколько функций при наличии одного входного сигнала. Простой реальный пример такого множественного действия от одного переключателя - система центрального замка в автомобиле - нажатие одной кнопки приводит к блокировке или разблокировке всех дверных замков. Простой, экономящий время и эффективный.

Типы реле АВР EKF

Есть несколько типов реле АВР.
Реле АВР замыкания и размыкания имеет четыре контактных вывода и одну сильноточную цепь. Контакт в реле замыкания или размыкания либо нормально разомкнут (NO), либо нормально замкнут (NC). Открытое или закрытое положение реле АВР зависит от его конструкции и зависит от того, находится ли реле в состоянии покоя или находится под напряжением. Нормально разомкнутое реле (НЕТ) в состоянии покоя имеет разорванный контакт - он разомкнут. Обратное верно для нормально замкнутого (NC) реле. Нормально замкнутое реле АВР в состоянии покоя имеет замкнутый контакт. Обычно реле АВР переключается вручную с помощью нажимного или тумблерного переключателя - повседневным примером этого является выключатель зажигания автомобиля, используемый для запуска двигателя. Переключающее реле состоит из двух цепей вместо одного и пяти контактов вместо четырех. Вместо создания и размыкания одной цепи высокого напряжения он чередует замыкание и размыкание двух цепей - «переключая», какая цепь разомкнута или замкнута. Типичный пример использования переключающего реле можно увидеть при работе фар автомобиля. Реле может переключаться между цепями, чтобы активировать полный или ближний свет по мере необходимости. Еще один пример из повседневной жизни - система кондиционирования автомобиля. Реле переключения используется для активации системы отопления / охлаждения в зависимости от того, где установлен термостат. Один или другой будет запущен и никогда не будет работать одновременно.

Определение реле АВР EKF

Реле АВР представляет собой электрический или электромеханический переключатель, состоящий из электромагнита, якоря. Устройство для замыкания и размыкания электрической цепи. Реле АВР EKF купить, будет правильным решением, реле АВР EKF цена не высока.